DPF CENTRUM

Dlaczego nie wycinaj DPF / FAP ?

Choć proceder usuwania tych filtrów mocno traci na popularności, to jednak jeszcze jakaś część niedouczonych użytkowników diesli, uparcie ten zanikający trend próbuje utrzymać. Poznaj najważniejsze przyczyny dla których nie warto tego robić.

Jak działa serwis DPF?

Serwis DPF nie polega na samym przepłukaniu obudowy. Usługa obejmuje ocenę wkładu, dobór metody czyszczenia do konkretnego układu filtracyjnego oraz kontrolę wyniku po zakończeniu prac. W naszym serwisie we Wrocławiu obsługujemy filtry DPF i FAP, a decyzję o regeneracji opieramy na stanie technicznym elementu.

Jak rozpoznać zapchany filtr DPF?

Zapchany filtr DPF daje zwykle powtarzalne sygnały i nie warto odkładać ich na później. Im dłużej auto pracuje z ograniczonym przepływem spalin, tym większe jest obciążenie układu wydechowego i turbosprężarki. Regularna diagnostyka oraz profilaktyczne czyszczenie pomagają zatrzymać problem, zanim przerodzi się w kosztowną awarię.

Jak wygląda czyszczenie krok po kroku?

Czyszczenie DPF opiera się na procedurze, którą można sprawdzić i udokumentować. Samo zapewnienie, że filtr został oczyszczony, nie wystarcza. Liczą się pomiary przed i po usłudze, kontrolowane warunki pracy oraz właściwie przeprowadzony proces czyszczenia filtra.

Kiedy regeneracja DPF ma sens i jak ocenić standard usługi?

Regeneracja DPF ma sens wtedy, gdy wkład zachował integralność i można przywrócić jego drożność bez naruszania konstrukcji. W wielu przypadkach jest to tańsza alternatywa dla zakupu nowego filtra, ale decyzja zawsze powinna wynikać z diagnostyki. Jeżeli uszkodzenie jest zbyt duże, przedstawiamy inne rozwiązanie zgodne z przepisami, zamiast obiecywać efekt, którego nie da się uzyskać.